注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

车里车外的博客

坐在车外看车里的风景

 
 
 

日志

 
 

新宝来能否成为“万辆俱乐部”常客  

2009-04-10 08:58:42|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |

 新宝来去年10月份上市,那时候的光景还算不错,而厂家的相当保守的估计新宝来月销8000就很值得肯定了。因为大众车型尝尽了慢热的苦楚,不敢对这款“中国味道”特浓的新车过高的估计。金融危机是从去年年底才大面积的波及到中国市场的,这从终端消费市场就能看出来的严峻形式给各大车企都提出了严酷的考验,不少厂家都以减产或设备维修的方式来调整库存,数月之后的今天,尽管海外众多老牌车企都在并购整合、破产保护的传闻中岌岌可危,国内车市却以无限的顽强精神,不仅没有被金融危机压倒,反而迸发出“第二春”。至于这样的市场状态能持续多久,谁也不敢断言,从日前发布的3月份的销售数据分析,至少可以看出金融危机笼罩下的经济放缓对中国市场的3月车市没有造成多大影响。

    依据往年的经验,3月份并非是车企一年的销售高峰,然而,相对于全球汽车市场保守估计不少于15%的下滑幅度,在中国市场的各大车企几乎都沉浸在3月销量数据的喜悦当中。众多汽车界的行家里手已经表示看不懂国内车市的现象,这种疑惑的背后是中国3月车市创下了单月销量106万辆的纪录,其中,南北大众则以惊人的实力创下了11万辆的总成绩当仁不让的夺魁。

3月份中一汽-大众在A级车市场是最大的赢家,除了捷达和速腾一贯的优秀表现之外,一汽-大众另外一款新车也有了出人意料的表现,新宝来3月份销售10240辆,这是新宝来自08年10月份上市以来首次过万。08年底到2月份的几个月中,新宝来一直没有迈过8000量每月的坎,正当业界开始质疑新宝来是否止步时,新宝来3月份10240辆的成绩斩钉截铁的印证了一汽-大众在新宝来政策上极具远见。

新宝来纵身挺进万辆俱乐部说明国人对新宝来还是很对口味的,新宝来的转型也并没有对一汽-大众原本A级车的销售产生多大影响,除了国家1.6L排量的消费政策引导的促进性作用之外,新宝来在各项性能上的表现也得到了国人的认可。新宝来携手朗逸超过2万的新增份额还是对韩系日系同级别车型造成了不小的压力,对于新宝来而言,跻身万辆俱乐部的步伐迈的很矫健,但新宝来能否在万辆俱乐部享有终身会员呢?一汽-大众还需要从以下几个方面入手。

第一、加大品质宣传力度

拥有最多的中国元素是新宝来在外形设计上的一大特色,兼具德国大众汽车最新的设计风格与“舞狮”等传统中国文化元素的新宝来从目前看来已经为消费者所接受,外在美已经不会成为影像新宝来销售的阻力。因此在核心配置与综合性能表现上,新宝来需要加快认知。

新宝来搭载的1.6L和2.0L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一,这同时也是遭到质疑的部分,少数消费者认为新宝来搭载的发动机过于老旧,这种说法只是就发动机平台的表面现象而言,从根本上说,新宝来搭载的两款发动机是目前技术最成熟,性能输出最稳定、保养费用低的优秀发动机,况且针对城市用车的特殊性,这两款发动机在搭载到新宝来的过程中经过了全新调校,因而拥有出色的低速高扭表现,更加适合目前城市拥堵的路况。

新宝来的操控性表现也突出了德系车一贯的优良作风,难得处,新宝来搭载的是与迈腾、速腾相同的6速Tiptronic手自一体变速箱,这款一般都搭配在高级或豪华轿车上的变速箱用在新宝来身上本身就附带着一种价值。

这些因素都是需要让消费者主管感受的内容,单单靠舆论的宣传可能效果并不理想,消费者切身参与的试乘试驾可能更容易感受到新宝来在追求品质方面的表现。

第二、找准定位控制溢价

官方的报价目前新宝来仍然是10.78万-14.38万元的价格区间,部分地区已经有了2000-4000元的优惠幅度,新宝来对市场正确分析之后直接挤出溢价,在找准自己定位的同时让消费者感受到物超所值,这是最为重要的。新宝来身上所凝聚的价值因素已经在上市之初就接近了价格区间,这是众多上市新车所不具备的优势,消除了溢价因素成为新宝来在低迷车市中广受关注的又一重要依据。打出性价比牌无论在什么样的市场环境中都会具有很强的竞争力,新宝来排除溢价的做法已经显示了很大的诚意。

第三、强化渠道优化终端

没有人敢去怀疑一汽-大众在渠道建设当中的超凡能里,能够创造捷达神话的一汽-大众单靠先入为主的那点人气指数是远远不够的。就新宝来而言,汽车下乡,走进二级市场等现实可行的方案措施都需要亲力亲为,强化渠道队伍建设的同时,也需要在终端销售上多点开花,这样才能保证新宝来在万辆俱乐部里能获得一张终身会员卡。

三月的销量确实令人振奋,这与政府的鼓励方案有一定关系,中国车市的发展需要的是造血功能,过多的输血可能会让车企产生依赖性,不过就目前的市场现状看,中国车市经过金融危机的历练,将是一股不可估量的巨大力量。而以新宝来为代表的一批车型将车位这股力量当中的中流砥柱。

  评论这张
 
阅读(305)| 评论(17)
推荐 转载

历史上的今天

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017